外地机动车转北京详细流程

本人刚办理完外地机动车转入北京的手续。这个手续比较复杂，开始很难弄明白，咨询各方,有的时候得到的回答是前后矛盾的，弄得一头雾水。因为办理外地机动车转京需要提档、把车开到北京、交档、验车、上牌等过程，费用也很多，而且万一转不了，还要开回原籍重新落户，所以大家本着求稳的心态，基本上都会去找中介（车虫）帮忙落户。本人也一样，问了一圈也不知道自己的车到底能不能转京，所以找了中介。听中介一忽悠，感觉没他们好像办不了一样，白花了很多冤枉钱，现在把整个过程跟大家分享一下，希望对各位有所帮助。

一、外转京的条件
外地机动车转京，是指已经上了外地牌照的汽车，转到北京，上北京的牌照。
基本上要达到两个条件：
1、 北京取得摇号指标
2、 汽车要达到当时的北京市的环保标准

只要达到了这两项，而且车的手续正常基本上都能转。感觉即使找中介帮你办，也是你的车达到了环保标准，如果达不到环保标准，中介能否帮着办进来，这个我不知道，也不做评论。

我的车是2011年12月转的，以下的过程都是基于当时的标准。

二、办理过程
（1） 确定自己的车能不能转京
这个是最重要的，如果开过来发现你的车不能落户北京，还要重新在原籍落户。建议提档之前要确定好。在已经取得摇号指标的前提下，如何确定自己的车是否达到北京环保标准呢？
建议大家这样确认：
1、 明确环保标准：打电话给环保局12369，或上网http://www.bjepb.gov.cn/查询。建议打电话，环保局的服务态度是很好的，他们回答你的问题后还要你对他们的服务给予评价。这里表扬一下！！！！！2011年12月北京市的环保标准是：国4排放标准，原厂OBD（自己加装的不行），你的车型在北京的环保车型目录中。三个条件缺一不可。这个标准会变，各位根据自己转车的时间询问当时的标准。
2、 判断自己的车是否符合这三个标准：
a) 国4排放标准：汽车出厂合格证上的排放标准。
b) 原厂OBD：汽车出场合格证的备注中，注意：09年以后的车基本上出厂合格证备注中都会注明。之前的车可能合格证上没有写“带OBD”。我的车出厂合格证上只写了“国4”，没有写“OBD”，这个问题问了4S店，汽车销售客服。有的说：没有写OBD就是没有；有的说:只要是国4的，都有OBD，有的根本不知道OBD是什么东西。当时弄的我一头雾水，不知道相信谁。最后也是因为这个原因找的中介。中介问了车型号、发动机型号，给我查了一下说即使没有OBD也能给你转过来，现在明白了，其实中介也是去检测厂窗口问的，检测厂告诉他这个车有OBD，而且达到环保标准，所以他才跟我那样说。
看自己的车的环保标准大家可以上一个网站：www.vecc-mep.org.cn，这个网站还是很准的。这也是我后来才知道的，输入自己车的生产厂、车型号、发动机型号、环保标准，就可以查到了。
c) 车型在北京市的环保目录中：这个打电话问环保局：12369，他回告诉你下载的地方，环保目录是分批次的，没有查询，所以找起来很麻烦。推荐大家到自己买车之前的批次查找，我的车是2008年6月买的，在2007年第9批环保车型目录中。大家可以将之前1年半或2年内的目录都下载下来，然后在word中搜索查找。
d) 总结一下，各位先按照我的方法确认一下，自己的车是否符合北京市的环保标准。然后拿着车辆的合格证复印件、机动车登记证复印件（大绿本），去机动车检测厂问一下。我当时去的是通州检测厂问的，感觉服务态度不错。各位去检测厂问之前，一定要弄清楚：该检测厂是否能检测外转京的车辆，能检测进口车还是国产车，如果在该厂检测，在哪个车管所上牌，（每个车管所都有自己承认的检测厂，如果不在这些检测厂检测，车管所是不给上牌的）这些一定要问清楚，不然可能白跑一趟。自己查了能转，去检测厂问了也能转，基本上就可以放心转了，推荐大家如果确定能转的话，一定要尽快转，不然环保标准一变，你的车可能就不能转了。
（2） 车辆所在地办理提档手续
a) 过户手续：如果车辆不在有指标人的名下，需要在外地先过户，以指标人提档到北京。办理过户还需要一定的交易费，这个各个地方不一样。总之，谁有指标，车必须在外地过户到他名下，然后由他提档。我的情况是我爸爸的车给我，我们做的是二手车交易。
b) 提档：需要提两个档案，车管所的车辆档案（俗称：大档），车辆购置税档案（俗称：小档）。这里需要注意的是：车辆购置税档案，只需写明到北京就可以了，不要写明到哪个区，如果你写明到那个区，只能去那个区交档案。
（3） 交购置税档案
a) 我当时是在朝阳区姚家园路东方基业汽车城附近交的，交档案的地方是个家乐福商场，从商场后面员工通道，坐电梯上四楼。大家到了那个地方直接问一下就可以了。有人说这个地方交档案，当天就能拿到新的购置税证明，其他的地方是不是也是当天就能拿到我也不清楚。各位自己问一下。
b) 携带的材料：购置税档案（肯定的）、身份证复印件、指标复印件、机动车登记证大绿本复印件，如果没有复印件，可以去家乐福地下一层柯达复印。如果没有北京户口是否需要暂住证复印件，这个我不清楚，各位自己问一下吧。
c) 交完购置税档案，就能拿到一个新的购置税完税证明小册子。
（4） 检测厂检测
a) 拿着所有材料去检测厂，不要少东西。如：摇号指标、机动车登记证（大绿本）、购置税完税小册子、机动车档案（大档）、身份证、发票、保险也带着（在车管所要用）。总之，大家把能带的都带上。
b) 检测就按照外转京的步骤检测，去检测厂按照外转京的流程办理就可以了。第一步：开到沟上面，看发动机什么的。第二步：测尾气。第三步：检测外观。还要拍照什么的。如果你的车检验时效没过，一般就不用进行上线其他检车。检测尾气的单子要进档案，只要尾气过了，拿到4星标识，就没什么大事了。外观检测是按照新车检测的，三角架、灭火器、轮胎花纹要一致等，还有车辆拓号。不过这些都是小事，最主要的就是尾气拿到绿标。我家的车开了3年，开的比较精心，检测的指标离允许的极限值，还差好远，但是一直担心检测能不能过，看来根本没有必要担心。如果检测不合格，这个我不知道怎么办，估计只要是你的车硬性指标达到要求，去4S店修修也能行。担心的XDJM们可以之前去检测厂问问。
c) 检测之后就是封档了，拿到封好的档案后，就去车管所上牌了。中介之前跟你说，费用包括所有的，最后才知道，只是在检测厂检测的费用，不包括上牌的费用。之前忽悠说包括上牌，最后根本不是这样，他们只是在检测厂混个脸熟吧。有的中介说检测厂有关系，能保证检测通过，其实想想，检测厂也不会给不合环保标准的车做检测，因为环保局和车管所都管着检测厂。
（5） 车管所上牌
a) 在检测厂拿到封好的档案后，到这个检测厂所属的车管所上牌。其他的车管所可能不承认这个检测厂的检测结果。
b) 准备材料：强制险（原件、复印件）、指标复印件、身份证复印件、机动车登记证等。其他的我也记不清楚了，能带的都带上吧，带好复印件，多复印几份，节省时间。
c) 正常等号办理就可以了，办理之后，会拿到行驶证、车牌（如果之前选号可以邮寄自己上牌就行了）、北京市的车辆检测标志（原来的车检标志就作废了）。
（6） 全部费用和时间
a) 在检测厂的费用估计也就100元左右。为什么是估计呢？就是中介向你要完钱打发票的时候把发票撕掉了，不给你看。我当时都看到中介撕发票了，也懒得和他理论，办事的时候图个顺利，估计大家都有体会。
b) 车管所上牌的费用是125元，如果邮寄号牌加20元，一共145元。这个中介一开始说好是包的，后来也没管。
c) 中介一般只管检测，根本不包括车管所上牌，他们也没这个关系，警察谁会理他们啊。一般中介可能会要2000元、1000元左右。自己办理基本上200多元钱，各位自己权衡一下吧。
d) 时间：检测厂和上牌基本上一天能办完。
总结一下，如果车达到环保标准，自己办应该没有什么问题。办这件事情的时候，我得晕头转向，希望这篇文章能对办理同样业务的XDJM们有所帮助，所有个人及网站可以引用本文。